低温续航表现出色，腾势 Z9GT 和腾势 D9 冬测成绩双第一

在2024年轿车之家“有用的冬测”中，腾势D9和腾势Z9GT在混动车型的双温区实测中体现杰出，双双夺得榜首名，展示出在50多款参加测验的新能源车型中明显抢先的实力。腾势D9在低温区（5℃到15℃）的纯电续航路程达到了187.7公里，续航达到率高达129.4%；而在冰冷区（-20℃到-15℃），其纯电续航路程为122.2公里，续航达到率为84.3%，全面逾越同级车型。腾势Z9GT在低温区的纯电续航路程为173.8公里，续航达到率为108.0%；在冰冷区，其纯电续航路程为135.4公里，续航达到率为84.1%，相同体现出色。

明显，这和比亚迪在技能上堆集的工程师精力符合，每一份数据背面都是技能的探究。作为“D级科技奢华旗舰GT”，腾势Z9GT自上市以来已接连七周稳居30万起售新能源奢华轿车销量榜首，以其科技与奢华的结合，敏捷推翻了传统奢华GT商场。腾势D9则接连两年取得MPV销量和保值率双榜首，累计销量打破20万，继续改动MPV商场的格式。腾势轿车依托比亚迪在新能源范畴的抢先技能，特别是立异的电池热办理技能，保证电池体系在极点低温环境下的高效运转。一起，DM-i超级混动技能明显提升了电池在低温下的续航才能，为用户供给更长的续航和更安全的驾驭体会。