动察：特斯拉面对棘手情况，需要新产品夺回市场地位
特斯拉现在正在遭受新一轮的应战。其产品线正在老化。第一波新的 Cybertruck充满了质量问题。出售停滞不前。高层管理人员正在发生动乱。股价下跌了。首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 最近许诺的低成本 Model 2好像也没有清晰信息。
产品线老化，新产品Cybertruck成为小众消费
特斯拉Cybertruck于2023年11月底完结初次交给。现在，特斯拉没有发布的详细产值。上星期提交给监管组织的文件称，上一年11月底发动交给以来，Cybertruck的销量并不高，仅缺少4000辆。特斯拉之前在财报中发表，现在美国得克萨斯州超级工厂Cybertruck皮卡年产能少于12.5万辆。特斯拉标明，考虑到Cybertruck的制作复杂性，其估计该车型产能爬坡期较其他车型更长。但现实情况是，特别的造型使得这款车的销量看起来不愠不火，并且在一些国家和区域还面对上市周期太长的问题，变成一种小众消费。
别的，特斯拉现在一向维持着简略的产品线，有的车型现已多年没有迭代更新。即便是有更新，在外观上仍然没什么动态。这在飞速开展的新动力车年代，尤其是年轻人消费为主的商场里，多少让客户觉得有点审美疲劳。
销量遭受瓶颈，全体出售开端有锁下滑
我国乘用车协会(CPCA)最新一期的数据显现，4月份我国制作的特斯拉电动轿车销量为62,167辆，同比下降18%，落后于全体的涨幅。官方数据显现，特斯拉本年第一季度在全球的交给量同比下降8.5%至38.68万辆，是其近四年来的初次同比下滑，低于商场预期的43万辆左右。
当特斯拉的 Model Y 全电动跨界车逾越丰田卡罗拉成为本年全球最热销的轿车时，该车为业界其他轿车制作商树立了仿效的规范。但现在，每个尖端轿车制作商好像都有其竞争对手的跨界车来应战特斯拉，而来自我国的造车实力更是不留情面，全方位围堵。在我国商场，本乡企业针对特斯拉热销车型Model 3和Model Y的对标车型层出不穷，它们一般具有愈加美丽的内饰和外观规划，一起价格略低，也从另一方面蚕食了特斯拉的销量。
裁人风云正在发酵，高层管理人员呈现动乱
埃隆·马斯克(Elon Musk)封闭了担任特斯拉超级充电事务的部分，开除了两名高档管理人员（后来特斯拉又从头聘请了一名前超级充电部分高管，即其北美充电总监 Max de Zegher），并辞退了数百名职工，这家电动轿车制作商在电动轿车商场急剧下滑的情况下继续进行重组。在马斯克上个月宣告该轿车制作商将削减职工总数“10%以上”（超越14,000个作业岗位）之后，该公司的高层发生了一些变化，以完成“精益、创新和饥饿”的公司气氛。此外，据领英音讯，特斯拉得州超级工厂制作工程总监朱人杰（Renjie Zhu）已于本周一宣告离任，完毕了其在特斯拉得州和我国五年的作业生计。这样的行为，显现出这家公司因为事务发生变化所面对的人才战略窘境。
外媒的报导显现，特斯拉在提交给加州的裁人文件中，是说到将在帕罗奥多和弗里蒙特两地裁人，前者裁人223名，后者则是裁人378名，两地共削减601名职工。在报导中，外媒说到，帕罗奥多是特斯拉现在首要的研制和制作基地，规划和打造动力设备，扮演着特斯拉工程总部的人物。
一向传言的低成本新车现在还没有切当信息
当回到轿车主题时，马斯克并没有提及特斯拉的新车型方案，也没有提及成绩陈述中说到的“更实惠”轿车的详细意义。平价版 Model 2 初次在 2023 年特斯拉年度股东大会上被说到，马斯克在 1 月份标明，该车将在下一年年末前投入出产，但预期的春季产品公告并未发布。
特斯拉现在标明正在“加快”方案，虽然与 Cybertruck 相同，很简单将加快误以为是刹车，特斯拉常常跳票。 Model 2 或许在墨西哥或其他地方的新工厂出产的主意已被重组现有基础设施和出产线的含糊许诺所替代。
巨大的价格压力迫使特斯拉推出价格实惠的轿车，不管它是否挑选推出一款轿车。因为电动轿车（尤其是特斯拉）需求遍及缺少，其季度轿车收入比上一年下降了近 13%，比上一季度下降了 19% 以上。而关于全球商场来说，在经济动乱的新时期里，平价的新车有助于添加购买的用户数量。
特斯拉需求从头更新或许添加产品取得商场认可
在特斯拉 213 亿美元的季度总出售额中，82% 确实是“轿车收入”，其他的是动力和服务。虽然有这些数字，特斯拉仍被一些人概念化为人工智能和/或机器人公司，因而咱们或许以为“它不是一家轿车公司”。可是，假如特斯拉在轿车事务上遭受挫折，没有取得满足量的用户，那么它的许多巨大主意就无法打开。
所以，关于特斯拉来说，有必要加大或许从头找回在轿车方面的自傲。当成绩和股价下降了，特斯拉有必要标明能够再次完成正增加。这并不简单。他们将不得不下降价格，不得不采纳活跃办法，”有必要推出更多的车型、包含网络出租车、机器人出租车等，才能为未来的开展铺平道路。与此一起，跟着电动轿车商场的日益老练，国际许多区域协助顾客购买电动轿车的补助都受到了约束。这或许是近年来电动轿车销量的微弱增加势头有所放缓的原因之一——以及为什么制作商自身不得不下降价格，所以特斯拉需求一款平价车型，咱们拭目而待。