Motiv Power Systems 发布新款电动车底盘 Argo

Motiv Power Systems 推出了全新 Argo 系列，其间包含首款从头开始规划的中型电动驾驶室。商用电动汽车专家标明，Argo 能够支撑 4-6 级的一切中型货车。其间包含厢式货车、厢式货车、络绎巴士、冷藏车、工作车辆和其他特种车辆，Motiv 也是如此。该公司以为 Argo 的推出是一项战略行动，将使其市场规模扩展两倍。

到现在为止，Motiv现已发布了两个版别。惯例 Argo 的盒子长度为 14 英尺至 30 英尺。Argo L 盒子尺度为 18 英尺至 30 英尺。两个版别的轴距相同，但 Argo L 的总长度更长，为 26 英尺至 38 英尺，而一般货车的总长度为 22 英尺至 38 英尺。新底盘根据这家美国公司最新的动力系统打造，包含续航路程为 150-200 英里的 LFP 电池，这可能是 2022 年 3 月宣告与 Our Next Energy (ONE) 协作的产品。

早些时候的报导还看到 Motiv 与日本 Nidec 协作规划六相电机并取得专利。听说扭矩超越了内燃机车辆。尽管尚不清楚 Motiv 是否使用了这些新技能，但标准表提醒了更多细节，标明状况的确如此。Argo 中的电池组容量为 158 kWh，与 ONE 开发人员设定的方针共同。一般货车最多可承载 15,500 磅（超越 7,000 公斤）。Argo L 的有效载荷高达 14,300 磅，可能是因为安装了更大的电池；它包含 237 kWh 的电量，续航路程可达 200 英里。

一起，Motiv指出，新式驾驶室的复合结构旨在减轻分量，抵消添加的电池分量。其他节约路程的功用包含带有内置热量的挡风玻璃，以节约除霜能量，以及经过专门规划的气流加热的座椅。最高速度限制为 68 英里/小时。Motiv Power Systems 首席执行官 Tim Krauskopf 弥补道：“Argo 将咱们老练的动力总成技能与全新的以驾驶员为中心的驾驶室相结合，供给无与伦比的电动汽车体会”。

据 Motiv 称，Argo 系列车辆现在可供预定，并将于 2024 年末上路行进。该公司将在美国出产 Argo 车辆，使新式电动货车有资历享用 IRA 税收抵免和其他鼓励方案。

克劳斯科普夫在这里提到了将于 2024 年收效的加州先进清洁车队规矩。“到 2024 年末，该州需求大约 20,000 辆新的零排放中型电动汽车上路，”他说。“Argo 系列将有助于满意许多公司不断增加的需求，他们等候能够支撑广泛应用的电动汽车解决方案。”Motiv Power Systems 总部坐落旧金山湾区。潜在客户能够直接在线组织演示。